10:43
13.12.2018

официальный сайт
www.shinnik.by
Вторник, 6 Ноябрь

Шинники, отличающиеся высоким профессионализмом и трудолюбием, ежегодно поощряются руководством предприятия. Уже давно стало доброй традицией помещать на Доске почета «Белшины» фотографии самых достойных работников предприятия.

Суббота, 3 Ноябрь

На «Белшине» трудится много преданных профессии и предприятию людей. Таким является и машинист каландра сборочного цеха №3 ЗМШ Василий Иванович КОРОЛЕНКО. Вот уже более 30 лет он работает в Обществе.

Понедельник, 29 Октябрь

В этом году отмечается 100 лет со дня основания Всесоюзного Ленинского коммунистического союза молодежи (ВЛКСМ). Это важная дата для многих представителей старшего поколения...

Понедельник, 22 Октябрь

Интересно устроена судьба человека. Иногда кажется, что все заранее известно и расписано, словно в хорошо написанной пьесе, однако завязка сюжета всегда обязательна...

Пятница, 19 Октябрь

Четыре года назад после окончания Белорусского национального технического университета в сборочный цех №3 завода массовых шин пришел молодой специалист – инженер по внедрению новой техники и технологии В.А.ГУРКО.

Вторник, 16 Октябрь

Если некоторые начинают «новую жизнь» с понедельника и терпят неудачи, то им стоит попробовать начать все с... четверга...

Среда, 10 Октябрь

Этого человека на «Белшине» знают почти все. И услышать о нем можно только хорошее...

Воскресенье, 7 Октябрь

Каждый день мы знакомимся с молодыми и талантливыми шинниками. И сегодня хотим рассказать вам об одном из них...

Пятница, 5 Октябрь

В чем секрет эффективной работы лучших бригад ОАО «Белшина»? После общения с работниками бригады охранно-пожарных систем цеха ПОСиС я могу с уверенностью сказать, что...

Пятница, 28 Сентябрь

Профессия машиниста резиносмесителя относится, без сомнения, к числу одной из самых ответственных и сложных. Она требует от работника не только физической выносливости, но и глубоких теоретических знаний.

Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Год малой родины
ЭТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ...
ФРИКЦИОННЫЕ VS ШИПОВАННЫЕ ШИНЫ
ФРИКЦИОННЫЕ VS ШИПОВАННЫЕ ШИНЫ

Какие зимние шины наиболее подходящие для эксплуатации в белорусских условиях? Вопрос практически риторический.

Потенциально «зимний» ресурс фрикционной шины выше, чем у шины с шипами, но ограничен износом до половины глубины протектора. С учетом того, что такие шины можно «поставить пораньше и снять попозже», они выглядят очень привлекательно для зимней эксплуатации. Отсутствие шипов благоприятно влияет на комфорт и на уровень шума шин.

К особенностям шипованного продукта можно отнести зависимость от состояния шипов. Первые 800 – 1000 км пробега нужно избегать резких разгонов и торможений, также рекомендуется не ездить со скоростью свыше 70 км/ч. При дальнейшей эксплуатации для шин с шипами действует ограничение скорости — не более 130 км/ч.

Во многом выбор типа зимних шин зависит от климатических условий. Если зимой вам приходится ездить по утрамбованному снегу и обледенелым дорогам чаще, чем по заснеженным, выбирайте шипованный продукт. Фрикционные шины лучше подходят для передвижения по рыхлому снегу, но с ними нужно быть осторожнее на перекрестках и других местах, где может появиться лед.

Самым доступным способом проверки сцепления установленных шин является торможение на тестовом участке дороги. Для этого нужно выбрать безопасный участок в начале маршрута и проверить на нем, как ведет себя автомобиль при торможении.

Все о шинах на нашем сайте: http://www.belshina.by/about/news/


© «Шинник», 2015
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО