09:33
13.12.2018

официальный сайт
www.shinnik.by
Среда, 8 Август

В 2003 году в Беларуси был принят закон «Об участии граждан в охране правопорядка». На нашем предприятии добровольная дружина была сформирована в 1997 году...

Понедельник, 6 Август

Стало доброй традицией знакомить наших читателей с важными для каждого структурного подразделения людьми – председателями цеховых комитетов. На этот раз мы заглянули в цех технологических поточных систем завода КГШ.

Суббота, 4 Август

Ученому, первому русскому нобелевскому лауреату Ивану Петровичу Павлову принадлежат слова: «обычный врач лечит человека, а ветеринарный врач – человечество»...

Четверг, 2 Август

Рубрика: ЭТО МОЯ БРИГАДА

Среда, 1 Август

Когда в кабинете начальника цеха по изготовлению и ремонту пресс-форм механического завода И.А.Могилевцева зашла речь о старшем мастере этого структурного подразделения...

Среда, 1 Август

Шинники не перестают удивлять своими увлечениями. Слесарь КИПиА ЗКГШ Евгений Иванович ГРАБКО своими руками собрал гексакоптер. Это беспилотный летательный аппарат с шестью пропеллерами, который обычно управляется пультом дистанционного управления с земли...

Вторник, 31 Июль

Более тридцати лет посвятила сельскому хозяйству Снежана Евгеньевна ЖУКОВИЧ. Она трудится бригадиром животноводческой бригады на МТФ №5 в филиале «Белшина-агро».

Понедельник, 30 Июль

Пришло время поговорить о бирдекелях. Да-да, вы не ослышались. Наверное, сейчас вы подумали, что это какое-то смешное и странное слово, и вы уж точно не знаете его значения. А вот и нет!

Среда, 25 Июль

Развитие сельского хозяйства не в последнюю очередь зависит от кадрового потенциала.

Вторник, 24 Июль

Никто из нас не застрахован от экстремальных ситуаций. И если вдруг постучится беда, то можно быть уверенным – на помощь обязательно придут спасатели...

Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Год малой родины
ЭТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ...
ФРИКЦИОННЫЕ VS ШИПОВАННЫЕ ШИНЫ
ФРИКЦИОННЫЕ VS ШИПОВАННЫЕ ШИНЫ

Какие зимние шины наиболее подходящие для эксплуатации в белорусских условиях? Вопрос практически риторический.

Потенциально «зимний» ресурс фрикционной шины выше, чем у шины с шипами, но ограничен износом до половины глубины протектора. С учетом того, что такие шины можно «поставить пораньше и снять попозже», они выглядят очень привлекательно для зимней эксплуатации. Отсутствие шипов благоприятно влияет на комфорт и на уровень шума шин.

К особенностям шипованного продукта можно отнести зависимость от состояния шипов. Первые 800 – 1000 км пробега нужно избегать резких разгонов и торможений, также рекомендуется не ездить со скоростью свыше 70 км/ч. При дальнейшей эксплуатации для шин с шипами действует ограничение скорости — не более 130 км/ч.

Во многом выбор типа зимних шин зависит от климатических условий. Если зимой вам приходится ездить по утрамбованному снегу и обледенелым дорогам чаще, чем по заснеженным, выбирайте шипованный продукт. Фрикционные шины лучше подходят для передвижения по рыхлому снегу, но с ними нужно быть осторожнее на перекрестках и других местах, где может появиться лед.

Самым доступным способом проверки сцепления установленных шин является торможение на тестовом участке дороги. Для этого нужно выбрать безопасный участок в начале маршрута и проверить на нем, как ведет себя автомобиль при торможении.

Все о шинах на нашем сайте: http://www.belshina.by/about/news/


© «Шинник», 2015
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО