10:08
13.12.2018

официальный сайт
www.shinnik.by
Воскресенье, 23 Сентябрь

Рабочий зеленого строительства хозяйственного цеха Александр Игоревич МЕЛЬНИК не гоняет на мотоцикле, не снимает видеоролики и даже не коллекционирует бирдекели. Александр увлекается киберспортом.

Суббота, 22 Сентябрь

О своей работе наша собеседница с красивым редким именем Неонила рассказывает с особым чувством, ведь ОАО «Белшина» она посвятила 26 лет трудовой биографии.

Суббота, 15 Сентябрь

С марта 1985 года в сборочном цехе №1 завода КГШ трудится сборщиком покрышек Александр Григорьевич ЩЕРБАКОВ. За эти годы наш собеседник достиг вершин профессионального совершенства и абсолютно заслуженно получил подтверждение своей значимости для «Белшины».

Пятница, 14 Сентябрь

Об искренних теплых чувствах к родному городу и «Белшине» слесарь-ремонтник цеха ПВС ЗКГШ Анатолий Анатольевич СИДОРЕНКО говорит постоянно. Более того, наш собеседник признается: «Горжусь, что работаю на таком большом предприятии».

Пятница, 7 Сентябрь

Много теплых слов благодарности и признательности, а также искренних пожеланий было сказано в прошлую пятницу в адрес замечательных людей, профессионалов своего дела, специалистов, посвятивших много лет своей жизни работе на нашем предприятии.

Вторник, 4 Сентябрь

Свою трудовую деятельность на «Белшине» Филипп Константинович Омельчук начал в 1992 году электромонтером линейных сооружений связи на участке телефонной связи и радиосвязи.

Пятница, 31 Август

На нашем предприятии трудятся по-настоящему влюбленные в свое дело люди. Многие из них посвятили «Белшине» не один год своей жизни, добросовестно исполняли профессиональные обязанности, передавали, накопленный годами опыт, молодым коллегам. Сегодня они уходят на заслуженный отдых.

Пятница, 24 Август

Цех пожарно-охранных систем и связи состоит из трех участков: телефонной связи и радиосвязи, противопожарных систем и охранно-пожарной сигнализации, каждый из которых имеет свою уникальную специфику.

Вторник, 21 Август

Аллею трудовой славы ОАО «Белшина» украшают фотографии лучших работников предприятия. Слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике цеха КИПиА Олег Михайлович ЛОМАКО своим упорным трудом и профессионализмом заслужил право быть на Доске почета Общества.

Среда, 15 Август

Любое творчество, увлечение, самореализация делают нашу жизнь интереснее, веселее и ярче...

Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Год малой родины
ЭТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ...
ФРИКЦИОННЫЕ VS ШИПОВАННЫЕ ШИНЫ
ФРИКЦИОННЫЕ VS ШИПОВАННЫЕ ШИНЫ

Какие зимние шины наиболее подходящие для эксплуатации в белорусских условиях? Вопрос практически риторический.

Потенциально «зимний» ресурс фрикционной шины выше, чем у шины с шипами, но ограничен износом до половины глубины протектора. С учетом того, что такие шины можно «поставить пораньше и снять попозже», они выглядят очень привлекательно для зимней эксплуатации. Отсутствие шипов благоприятно влияет на комфорт и на уровень шума шин.

К особенностям шипованного продукта можно отнести зависимость от состояния шипов. Первые 800 – 1000 км пробега нужно избегать резких разгонов и торможений, также рекомендуется не ездить со скоростью свыше 70 км/ч. При дальнейшей эксплуатации для шин с шипами действует ограничение скорости — не более 130 км/ч.

Во многом выбор типа зимних шин зависит от климатических условий. Если зимой вам приходится ездить по утрамбованному снегу и обледенелым дорогам чаще, чем по заснеженным, выбирайте шипованный продукт. Фрикционные шины лучше подходят для передвижения по рыхлому снегу, но с ними нужно быть осторожнее на перекрестках и других местах, где может появиться лед.

Самым доступным способом проверки сцепления установленных шин является торможение на тестовом участке дороги. Для этого нужно выбрать безопасный участок в начале маршрута и проверить на нем, как ведет себя автомобиль при торможении.

Все о шинах на нашем сайте: http://www.belshina.by/about/news/


© «Шинник», 2015
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО