Сегодня мы рассказываем о реализации трёх важнейших инвестиционных проектов ОАО «Белшина».
Сегодня мы рассказываем о реализации трёх важнейших инвестиционных проектов ОАО «Белшина».
Подготовительный цех ЗСКГШ, оснащенный современными немецкими линиями резиносмешения, является одним из ведущих среди своих «собратьев» ОАО «Белшина». О текущих делах и производственных задачах мы поговорили с начальником этого важнейшего структурного подразделения И.Ю.ФУРМАНОВЫМ.
В нашем акционерном обществе недавно освоено производство хоккейных шайб.
Технологические отделы Общества проводят большой объем работы. Сегодня мы встретились с руководителем ТО завода СКГШ В.Г.СКАЧКОВОЙ и поговорили о том, чем занимается это структурное подразделение в настоящий момент.
В толковом словаре читаем: «вулканизация – технологический процесс превращения пластичных каучука или сырой резиновой смеси в эластичную резину». Все просто и понятно, не так ли?
Мы продолжаем рассказывать читателям газеты «Шинник» о важном инвестиционном проекте, который реализуется сейчас на заводе КГШ – создание производства ЦМК шин радиальной конструкции с посадочным диаметром 25-29 дюймов.
Специалисты цеха КИПиА не единожды демонстрировали свои возможности при решении задач любой сложности в части автоматизации технологических процессов. Сегодня речь пойдет о модернизации системы управления питателей для сборочных комплексов фирмы «Треллеборг» на заводе КГШ.
Испытания проходит шина 215/55R18 BEL‑412 для СЗАО «БЕЛДЖИ». Разработана она в рамках «Программы импортозамещения по комплектующим предприятиям Министерства промышленности Республики Беларусь на период 2019–2020 гг.»
Энергосберегающие мероприятия идут полным ходом: в цехе ПВС СКГШ внедряются высокоэффективные теплообменники, модернизирована тепловая изоляция гребенок систем автоклавов, а также изоляция трубопроводов теплопункта в подготовительном цехе.
На заводе КГШ реализуется важный инвестиционный проект для всего Общества – создание производства ЦМК шин радиальной конструкции с посадочным диаметром 25-29 дюймов.
В мире существует 7 видов аистов.
Спят они стоя на одной ноге.
Самые крупные аисты – белые. Размах их крыльев – до 2 метров, рост – 120 см, масса – 4 кг.
Во время сезонных миграций аисты обычно поднимаются на высоту 2000-3000 м, преодолевают расстояние до 8-10 тыс. км.
Аисты пользуются одним и тем же гнездом из поколения в поколение. Возраст самого старого из обследованных – 381 год.
Все аисты – хищники, они питаются лягушками, ящерицами и прочими земноводными и пресмыкающимися.
Самые крупные гнезда – до 160 см в диаметре и массой 250 кг – строят белые аисты.
Яйца эти птицы высиживают по очереди: самец днем, а самка по ночам.
Птенцы аистов начинают делать свои первые робкие попытки к полету, когда им исполняется 50-60 дней.
В христианской мифологии аисты считаются символом света и добра, так как они уничтожают змей, которые символизируют зло.
В полете аисты способны совершать до 120 взмахов крыльев в минуту, развивая горизонтальную скорость до 45 км/ч. Это не очень много, но в таком темпе они могут лететь много часов, не уставая и не снижая скорости.
Средняя продолжительность жизни этих птиц – около 20 лет.
В жаркую погоду аисты обливают своих птенцов водой, чтобы те не перегрелись. Воду они таскают в клюве.
В настоящее время только белым аистам ничего не угрожает, в мире насчитывается около 300 тысяч особей. Все остальные виды находятся под угрозой полного исчезновения.
Ученые ориентируются на аистов в вопросах экологии. Эти птицы очень чувствительны к загрязнению окружающей среды, но, если они кормятся на каком-то водоеме, значит, вода там достаточно чистая.
По материалам faktrus.ru