В нашем коллективе событие: мы провожаем на заслуженный отдых замечательного человека и высококлассного профессионала-шинника, заместителя начальника каландрового цеха Михаила Константиновича Харченко.
В нашем коллективе событие: мы провожаем на заслуженный отдых замечательного человека и высококлассного профессионала-шинника, заместителя начальника каландрового цеха Михаила Константиновича Харченко.
Трудовой стаж инженера-технолога автокамерного цеха завода массовых шин Зинаиды Алексеевны Васильевой на «Белшине» 40 лет. Так распорядилась судьба, что устроилась она сюда в день своего 18-летия – 28 февраля 1973 года. Но после трудоустройства жизнь ее несколько раз коренным образом менялась.
Василий Петрович Рабиченко – слесарь-ремонтник каландрового цеха ЗКГШ именно тот человек, у которого слова не расходятся с делом. В его прямом взгляде, неторопливой речи чувствуется основательность и мудрость не по годам, ведь ему всего 26 лет. Но, несмотря на молодость, в коллективе доверяют Василию, и не случайно его выбрали председателем профсоюзного комитета цеха.
Анатолий Павлович ХИМАНЫЧ – человек, всю жизнь отработавший в химической промышленности, попробовавший себя на многих должностях: был мастером, начальником смены, младшим научным сотрудником НИИ, работником главка; в объединении «Беларусьрезинотехника» нашего города он трудился главным инженером и генеральным директором; в ОАО «Белшина» семь лет был генеральным директором. Поэтому мы и попросили Анатолия Павловича рассказать, как в прошлом отмечался профессиональный праздник химиков? И вот что он ответил:
На плечах этого молодого человека лежит большая ответственность, прежде всего за то, чтобы его подчиненные вернулись домой живыми и здоровыми. В 27 лет далеко не каждый способен выдержать такую психологическую нагрузку. Как же это удается мастеру участка по ремонту и обслуживанию высоковольтного электрооборудования ЦЭС Павлу Комкову?
Судьба Виктора Даниловича Прокопчика, слесаря-ремонтника сборочного цеха завода сверхкрупногабаритных шин, похожа на судьбы других шинников, пришедших на предприятие в 1972 году: после окончания школы поступил в ГПТУ-95 и после его окончания, поскольку наш шинный еще только строился, поехал в Днепропетровск, чтобы там поднабраться опыта. Затем срочная служба в армии, возвращение в Бобруйск.
Жизнь у людей складывается по-разному, у одних она настолько емкая, они столько повидали, что, кажется, невозможно за 60, 70, 80 лет столько узнать, пережить и испытать. Вот и бывший инженер-геодезист ОАО «Белшина» Полетаев испытал столько, что другим не выпало и половины из пережито им. Трудовой стаж Алексея Павловича на нашем предприятии 28 лет, ушел на заслуженный отдых уже когда ему было далеко за 70. А до того успел еще в молодые годы окончить строительный техникум, в 1942 г. ускоренные курсы военно-топографического училища, пройти дорогами войны, заслужить боевые награды: ордена Отечественной войны 2-й степени и Красной Звезды, 17 медалей.
Ведущая роль в строительстве и организации Белорусского шинного комбината принадлежала Геннадию Павловичу Потылицину – генеральному директору с марта 1971 году. Он сумел подобрать и сплотить вокруг себя молодых, талантливых специалистов, способных решать любые производственные задачи. Это был невысокий, плотный, энергичный, целеустремленный, требовательный, решительный и упрямый человек. Исключительно трудолюбивый, он порой работал сутками.
Приятно общаться с людьми, излучающими солнечный свет радости, добра и оптимизма, ведь, как поется в песне, «от улыбки станет всем теплей». Сборщик автопокрышек сборочного цеха №1 ЗМШ Г.Н.Беспалова именно такой человек, и своей неподдельной искрящейся жизнерадостностью располагает к себе с первых минут разговора.
Цех ПВС на ЗКГШ, образно говоря, дает работу всему заводу: пар и горячая вода поступают в подготовительный цех и на вулканизаторы. Чтобы оборудование цеха водоснабжения работало безупречно, обслуживать его должны специалисты. Таких здесь немало. В их числе и слесарь-ремонтник Владимир ОРЕШКО – один из старейших тружеников завода . Сегодня он делится своими воспоминаниями о том далеком времени, когда «шинный» делал первые шаги.
Первый будильник изготовили в конце XVIII века. У него была интересная особенность: он звонил в четыре часа утра. Другое время выбрать было нельзя.
Самые точные в мире часы – атомные. Их теоретическая погрешность не превышает 1 секунды за 6 миллионов лет.
Такое понятие, как «биологические часы» – не выдумка. У каждого человека они индивидуальные и зависят от суточных биоритмов, которые находятся в диапазоне от 22 до 25 часов. Жаворонки – это люди с укороченным биологическим циклом, а совы – с удлиненным.
В XVIII веке в Великобритании часы были предметом роскоши. Их владелец облагался дополнительным налогом, поэтому желающих приобрести личные часы было мало.
Самые сложные и необычные карманные часы в мире на сегодняшний день – это Patek Philippe Caliber 89, выпущенные в 1989 году к юбилею компании. Они содержат 33 усложнения и 1728 деталей механизма. Вес этих часов составляет 1 кг 100 г.
Мужчины до начала Первой мировой войны предпочитали пользоваться карманными часами, а наручные модели считались женскими. На фронте же выяснилось, что часы, которые прочно закреплены на руке, куда удобнее. Кстати, первые мужские наручные часы назывались траншейными.
Первый в мире рекламный видеоролик был именно о наручных часах.
Первые водонепроницаемые наручные часы были созданы в 1926 году. Чтобы убедить покупателей в их водонепроницаемости в них совершила 10-часовой заплыв через Ла-Манш английская пловчиха Мерседес Гляйтце.
Существуют часы с обратным ходом – «античасы».
«Предком» современных смарт-часов были устройства Seiko и Casio, представленные в 1980–1990-е. А первые часы с калькулятором появились еще в 1975 году, с телевизором – в 1982-м, с внешней клавиатурой для ввода данных – в 1983-м.
На сегодняшний день в мире производится более 1 млрд часов в год.
По материалам: kronostime.ru