Новую линейку шин для автопоездов с полуприцепами запускает в серию ОАО «Белшина».
Девять раундов, десятки вопросов, 66 участников, 11 команд, один победитель и разделенная на всех бездна положительных эмоций: в минувшую пятницу в столовой АИКа шинники устроили мозговой штурм, приняв участие в квизе «Дом Шерлока».
В этом тексте – ни слова о музыке, сразу предупреждаем. Рок, в смысле – судьба, сделала работу с металлом делом жизни токаря механического цеха механического завода Юрия СИНЬКЕВИЧА, чье фото размещено на Доске почета Общества.
В симпозиуме по вопросам развития шинного производства, который состоялся в Циндаоском университете науки и технологий, приняла участие белорусская делегация во главе с генеральным директором ОАО «Белшина» Александром КОВАЛЕВЫМ и ректором БГТУ Игорем ВОЙТОВЫМ.
В рамках реализации плана дополнительных мероприятий по энергосбережению в цехе пароводоснабжения завода КГШ приступил к работе новый жидкостно-кольцевой вакуумный насос.
Профессиональная деятельность выпускника Белорусского государственного технологического университета Яна ВАСЬКОВА началась на «Белшине» в 2022 году в должности старшего мастера смены каландрового цеха завода массовых шин. В марте нынешнего года его назначили начальником смены.
В Национальном павильоне «Республика Беларусь» на ВДНХ 11 апреля состоялось торжественное открытие Дней Могилевской области. ОАО «Белшина» – в числе предприятий-участников.
Клуб туристов «Родина» приглашает работников предприятия 27 и 28 апреля принять участие в водном походе по реке Птичь.
Председатель профкома завода СКГШ Евгений ШАПРЫНСКИЙ получил награду Федерации профсоюзов Беларуси – «Знак Пашаны». Это приятное событие произошло на VII Пленуме Совета Могилевского областного объединения профсоюзов.
Работники Бобруйского межрайонного отдела Могилевского областного управления Госпромнадзора провели в марте мероприятия технического (технологического, поверочного) характера (МТХ) в ОАО «Белшина».
Кометы появились вместе с возникновением Солнечной системы четыре с половиной миллиарда лет назад.
Все наблюдаемые в Солнечной системе кометы обращаются вокруг Солнца по очень вытянутым орбитам.
У комет обычно два хвоста. Первый, пылевой, второй состоит из газов.
Хвост кометы может простираться очень далеко. Например, у кометы Хиякутаке длина хвоста составляла около 580 миллионов километров.
Как и астероиды, кометы движутся со скоростью 20 километров в секунду.
Чем дальше от Солнца, тем больше комета представляет собой обыкновенную каменную глыбу.
Центральная часть кометы представлена каменным ядром. Оно составляет до 90 процентов ее массы.
Существует множество комет. Самая маленькая из них имеет ядро диаметром шестнадцать километров, самая крупная – сорок.
В настоящее время обнаружено около четырех тысяч комет, но в окружающем нашу систему за Поясом Койпера в Облаке Оорта их может находиться около триллиона.
До сих пор точно неизвестно, откуда берутся кометы. Одна из самых популярных теорий гласит, что кометы образовались из остатков вещества во времена формирования Солнечной системы.
Пыль и другие частицы, выделяемые кометой при нагревании, оседают на ее орбиту. Если Земля (или другая планета) в этот момент пересекает орбиту кометы, то эти частицы падают на планету в качестве метеоритного дождя.
В начале XX века в небе можно было невооруженным взглядом наблюдать яркий хвост кометы Галлея.
Первое упоминание о комете Галлея зафиксировано в 240 году до нашей эры в китайских хрониках.
Комета Галлея периодически посещает Солнечную систему. Она заходит в пределы Солнечной системы каждые 76 лет.
Юпитер для Земли играет роль своеобразного щита – его мощная гравитация притягивает кометы и астероиды, некоторые из которых в результате попадают в его атмосферу и сгорают.
Все кометы различаются по цвету. Чем моложе комета, тем больше льда содержится в ее ядре. Поэтому новые кометы отличаются голубоватым оттенком.
Как только комета начинает совершать циклы вокруг Солнца, льда в ядре становится все меньше и меньше, и комета желтеет.
По материалам Общенет