E-mail: office@shinnik.by
20:15
17.12.2018
официальный сайт
www.shinnik.by
www.shinnik.by
На «Белшине» трудится много преданных профессии и предприятию людей. Таким является и машинист каландра сборочного цеха №3 ЗМШ Василий Иванович КОРОЛЕНКО. Вот уже более 30 лет он работает в Обществе.
День за днем, месяц за месяцем шло строительство завода СКГШ, монтаж и наладка оборудования. В 1985 году было запущено оборудование каландрового цеха. В октябре 1988 года состоялось еще одно знаковое событие – начал свою работу подготовительный цех, который возглавил В.И.Горонескуль...
Как известно, паспорт для гражданина – главный документ. Если его у человека нет, то для него закрыты все страны мира, да и на своей Родине возникнет множество проблем. Для предприятий документом, равноценным паспорту, являются сертификаты на соответствие тем или иным международным стандартам.
В среду, 24 октября, в рамках Единого дня информирования состоялась встреча члена Совета Республики Национального собрания Республики Беларусь, председателя РОО «Белая Русь» Г.Б.Давыдько с трудовым коллективом ОАО «Белшина».
Недавно «Белшина» в очередной раз доказала, что ей любые задачи по плечу. Опередить «Michelin», «Goodyear», «Pirelli» и других? Не вопрос! Не так давно независимые эксперты...
Уважаемые комсомольцы всех поколений!
Общественная организация «Белорусский республиканский союз молодежи» ОАО «Белшина» поздравляет вас со 100-летием комсомола!
В этом году отмечается 100 лет со дня основания Всесоюзного Ленинского коммунистического союза молодежи (ВЛКСМ). Это важная дата для многих представителей старшего поколения...
Начальник отдела идеологической и социальной работы ОАО «Белшина» Ю.В.АНДРИЕВСКИЙ в преддверии 100-летнего юбилея ВЛКСМ с теплотой и ностальгией рассказывает о славных делах комсомольцев нашего предприятия.
В минувшую субботу, 20 октября, прошел городской субботник по наведению чистоты и порядка на земле, в котором активное участие уже традиционно приняли и работники ОАО «Белшина» во главе с генеральным директором предприятия...
Не успели высохнуть чернила на подписанных в рамках V Форума регионов Беларуси и России договорах между белорусским и российским бизнесом, как эстафету интеграций экономик подхватил Гомель...
Какие зимние шины наиболее подходящие для эксплуатации в белорусских условиях? Вопрос практически риторический.
Потенциально «зимний» ресурс фрикционной шины выше, чем у шины с шипами, но ограничен износом до половины глубины протектора. С учетом того, что такие шины можно «поставить пораньше и снять попозже», они выглядят очень привлекательно для зимней эксплуатации. Отсутствие шипов благоприятно влияет на комфорт и на уровень шума шин.
К особенностям шипованного продукта можно отнести зависимость от состояния шипов. Первые 800 – 1000 км пробега нужно избегать резких разгонов и торможений, также рекомендуется не ездить со скоростью свыше 70 км/ч. При дальнейшей эксплуатации для шин с шипами действует ограничение скорости — не более 130 км/ч.
Во многом выбор типа зимних шин зависит от климатических условий. Если зимой вам приходится ездить по утрамбованному снегу и обледенелым дорогам чаще, чем по заснеженным, выбирайте шипованный продукт. Фрикционные шины лучше подходят для передвижения по рыхлому снегу, но с ними нужно быть осторожнее на перекрестках и других местах, где может появиться лед.
Самым доступным способом проверки сцепления установленных шин является торможение на тестовом участке дороги. Для этого нужно выбрать безопасный участок в начале маршрута и проверить на нем, как ведет себя автомобиль при торможении.
Все о шинах на нашем сайте: http://www.belshina.by/about/news/
