Вадим Горшков: экономия из пара | Официальный сайт газеты "Шинник"
06:31
04.04.2025

официальный сайт
www.shinnik.by
Пятница, 28 Июнь 2024
Вадим Горшков: экономия из пара

В ежегодном отраслевом конкурсе концерна «Белнеф­техим» на лучшее рационализаторское решение, кроме специалистов завода КГШ, которые в итоге оказались в числе призеров, от «Белшины» учас­твовали еще и представители ЗМШ. Их задумка давно внедрена и успешно работает.


Главный энергетик ЗМШ Вадим Горшков рядом со станком для окраски легковых шин

Над рационализаторским предложением «Оптимизация пароснабжения оборудования станков окраски шин цеха вулканизации» трудились три человека: главный энергетик ЗМШ Вадим Горшков, начальник цеха пароводоснабжения завода Геннадий Перхов и его заместитель Александр Мычко. Как обычно бывает в коллективном творчестве: кто-то озвучивает мысль и предлагает идею, кто-то разрабатывает техническое решение, кто-то внедряет и отслеживает эффективность.

По словам главного энергетика, суть этого рацпредложения – снизить затраты, оптимизировать работу оборудования и при этом упростить техническое обслуживание.

– Мы заметили, что прои­сходит образование излишков пара вторичного вскипания, особенно в летнее время, – рассказал Вадим Горшков. – Утилизировать его сейчас затруднительно из-за недостатка потребителей пара вторичного вскипания. В связи с этим требуются дополнительные проектные решения и значительные капиталовложения для технического решения утилизации пара вторичного вскипания в теплый период года. Поэтому с нашей точки видения данной проблемы целесообразней ограничить его образование, чем нести расходы по утилизации. Изучив техпроцесс, выяснили, что температура теплоносителя на этих станках может быть снижена до 125-140 градусов Цельсия. А в настоящей схеме использовался теплоноситель с температурой от 180 до 200 градусов. Подсчитали и пришли к выводу, что таким образом можно существенно уменьшить энергопотребление и затраты на техпроцесс.

В итоге изменили источник теплоснабжения, уменьшили давление пара с 1,2 до 0,4 МПа, оптимизировав температуру. По словам Геннадия Перхова, уложились в пару месяцев. На выходе получили снижение объема потребления пара на техпроцесс окраски шин. Главное – без потери качества продукта на выходе, это подтвер­дилось в процессе испытаний. Как говорится, если результат аналогичный, то зачем платить больше? Кроме того, выяснилось, что нет необходимости закупать и использовать в схемах управления станков дорогостоящие, но ненадежные и трудно обслуживаемые регуляторы температуры импортного производства.

Новация успешно работает и приносит реальные плоды. По информации начальника бюро по охране и управлению интеллектуальной собс­твенностью ТУ Ирины Курляндчик, за фактический год использования размер экономии составил 309,35 тыс. руб.

Над тем, как снизить энергозатраты, в коллективе думают постоянно. Очередная рационализаторская идея от того же авторского состава внедрена в опытную эксплуатацию совсем недавно – в апреле. Это новая схема обеспечения форматоров-вулканизаторов силовой и высокой гидравликой для производства комбинированных шин и работы участка ремонта шин. Документы на внедрение подписаны, все отлично работает, экономия электроэнергии ощутимая.

Так что, конкурс «Белнеф­техима» без наших идей точно не останется.

Андрей ЮРЕВИЧ
Фото автора

Президент Республики Беларусь https://president.gov.by/ru Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Единый день информирования населения (ЕДИ) Пятилетка качества
ЭТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ...
Интересно знать: ветер
Интересно знать: ветер

Ветер у поверхности земли измеряют флюгером, а на высотах – специальным резиновым шаром, который наполняется водородом.

Ветер бывает не только горизонтальным, но и вертикальным. Правда, сила вертикального ветра в сотни раз меньше горизонтального.

Ветер возникает из-за неравномерного распределения атмосферного давления. Он всегда направлен от зоны высокого давления к зоне низкого давления.

Несколько лет назад премию за самое глупое изобретение завоевал «пассивный дворник» для бокового зеркала машины. Он работает от силы ветра, и, как указано в инструкции по применению, ВОЗМОЖНО, будет сам очищать зеркало во время движения.

Самые сильные ветра в Солнечной системе дуют на планете Нептун. Максимальная их скорость, замеренная учеными, – 2 200 км/час.

На озере Байкал известно более 30 ветров, каждый из них имеет свое название, к примеру, Баргузин, Сарма, Култук.

Солнечным ветром называют движение плазмы солнца в межпланетное пространство. Солнечный ветер дует со скоростью от 300 до 600 км/сек. Он является причиной геомагнитных бурь.

Если ветер дует со скоростью от 8 до 10 метров в секунду, он называется «свежим».

Самые сильные ветра на нашей планете дуют на высоте от 8 до 50 километров над землей. Чаще всего они направлены с запада на восток и достигают скорости до 450 километров в час.

Многолетние наблюдения за направлением и силой ветра обычно изображают в виде графика – его называют «роза ветров».

На Камчатке есть «бабий ветер»! Это слабые порывы воздуха, которые сопровождаются ясной и теплой погодой. А «бабьим ветром» его называют, потому что этот ветер особенно благоприятен для сушки белья.

Силу ветра оценивают по шкале Бофорта в зависимости от его скорости.

Самая высокая скорость ветра была зафиксирована в 1996 году на острове Барроу в Австралии и составила 408 км/ч.

Ветер формирует климатические условия на нашей планете, особенно в пустынях и тропических регионах.

Ветрогенераторы преобразуют механическую энергию ветра в электрическую.

Скорость ветра увеличивается с высотой, поэтому сила ветра больше в горных регионах.

Торнадо – одно из самых опасных и мощных ветровых явлений.

Ветер встречается в географических названиях многих стран (например, Кызылорда означает «Город красного ветра»).

Интенсивность ветра меняется в зависимости от сезона, весной и осенью ветры сильнее.

По материалам banana.by


© «Шинник», 2015
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО