Реконструкция транспортной системы | Официальный сайт газеты "Шинник"
12:31
22.04.2026

официальный сайт
www.shinnik.by
Вторник, 10 Февраль 2015
Реконструкция транспортной системы

В дни очередного останова завода КГШ специалисты цеха технологических поточных систем решили провести заключительные работы по реконструкции транспортной системы ПТС-9А, которая обеспечивает подачу собранных покрышек из сборочного цеха №1 в цех вулканизации.
Необходимость этих работ была вызвана тем, что оборудование системы эксплуатировалось более 35 лет и за прошедшие годы морально и физически устарело.
Подготовительные работы по модернизации системы выполнялись силами энергослужбы цеха в течение всего 2014 года. За это время было смонтировано более 300 метров коробов, проложено около 15 000 кабельных линий, разработаны новые схемы управления на базе элементов УПМ-1М. За качественное и своевременное выполнение этих работ нужно отдать должное бывшему ведущему энергетику цеха Э.С.Песенко.
Выражая признательность всем работникам энергослужбы цеха, хочется подчеркнуть особую роль в выполнении данных работ бригадиров электромонтеров Н.В.Савина, В.А.Силича и исполняющего обязанности ведущего энергетика В.В.Болбаса, которые взяли на себя ответственность за решение сложных задач по реконструкции системы. Месяц ее функционирования после завершения модернизации показал, что работы были проведены на должном уровне, система работает без сбоев.
В текущем году цехом запланирован большой объем работ, связанный с реконструкцией систем ПТС-9, ПТС-13 и монтажом новых систем – ПТС-9Г и ПТС-14Г.

Анатолий ФЕСЬКО, и.о. зам. директора ЗКГШ по идеологической работе, управлению персоналом и социальным вопросам.
Фото Игоря ДРАПЕЗЫ.

Президент Республики Беларусь https://president.gov.by/ru Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Единый день информирования населения (ЕДИ) Год белорусской женщины
ЭТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ...
Интересно знать: лес
Интересно знать: лес

Деревья растут всю свою долгую жизнь.

Лес — действительно лёгкие планеты. Не будь леса, привычной жизни на Земле бы не существовало.

В среднем 15-20 граммов древесины уходит на производство одного листа бумаги формата А4.

Одно из самых твердых в мире деревьев – береза Шмидта. Прочность ее древесины на изгиб больше, чем у чугуна, и в 3,5 раза больше, чем у дуба. Ее невозможно срубить с помощью топора.

Самая дорогая в мире порода дерева – магахони. Она часто используемая для производства элитной мебели, музыкальных инструментов и отделки кают судов. Его древесина отличается насыщенным красным цветом, высокой прочностью, долговечностью и благородным внешним видом, легко поддаваясь полировке.

Самое высокое дерево в мире возвышается на сто пятнадцать метров. Оно растёт в США.

В Калининградской области существует «Пьяный лес» («Танцующий лес»). Уникальный участок хвойного леса, где сосны причудливо изогнуты, скручены в петли и спирали.

Более 70 процентов территории Финляндии покрыты лесами. Это самая богатая деревьями страна во всей Европе.

Самая бедная деревьями страна в Европе – Великобритания, там лес занимает всего лишь около шести процентов поверхности.

В Литве растет дерево по имени «Старик» (Стелмужский дуб), которому около двух тысяч лет.

Почти две трети Сибири покрыто лесами.

Деревьев в мире примерно в шестьдесят раз больше, чем людей.

В лесу частота пульса человека уменьшается на пятнадцать-двадцать ударов в минуту, а дыхание становится ровнее и спокойнее.

Девять десятых всех питательных веществ деревья получают из атмосферы, и лишь одну десятую – из почвы.

Самое распространенное в мире лиственное дерево – береза.

Самые высокие в мире деревья – секвойи. Они достигают высоту более 110-115 метров.

Около восьмидесяти килограммов переработанной макулатуры способны спасти от вырубки одно дерево.

В среднем одно дерево вырабатывает около сотни кубометров кислорода ежегодно.

По материалам стофактов


© «Шинник», 2015
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО