Наталья Владимировна Давыдовская на «Белшину» пришла в далеком 1977 году. Работала контролером ОТК в сборочном цехе №1 ЗКГШ (сейчас она на заслуженном отдыхе). Здесь же познакомилась с будущим мужем – Владимиром Евгеньевичем – сборщиком покрышек. Он и сегодня продолжает работать в цехе. В 1985 году у них родился сын Александр.
Неудивительно, что у сына шинников с детства не возникало вопроса, кем стать и где работать. В 2005 году, после окончания автотранспортного техникума, он пришел на «Белшину» и, поскольку вакантных мест в автотранспортном управлении не было, устроился на завод крупногабаритных шин в сборочный цех №1 оператором по перезарядке транспортных систем. Через три года его призвали на срочную военную службу, а в 2010 году он снова вернулся на родное предприятие.
В то время, работая оператором, он с интересом наблюдал за работой старшего мастера сборочного цеха Татьяны Борисовны Бородиной и в глубине души твердо решил последовать ее примеру, а потому поступил на учебу без отрыва от производства в Могилевский Белорусско-Российский университет. Когда учился на 4-м курсе, его назначили сменным мастером. Работал он под руководством опытного наставника, мастера Игоря Абрамеевича Шлапакова.
На новой должности Александр Владимирович зарекомендовал себя с лучшей стороны, потому с июля прошлого года его в очередной раз повысили – назначили старшим мастером смены «Б» сборочного цеха №1.
В работе руководителя среднего звена случаются разные ситуации, но он их успешно преодолевает. Основная сложность – это общение с людьми, как-никак, а у Александра Владимировича в подчинении 80 человек. И в отношении с каждым он и тонкий психолог, и дипломат. Потому молодого старшего мастера в коллективе ценят и уважают.
23 февраля, как раз в День защитников Отечества, А.В.Давыдовскому исполняется 30 лет. Коллектив сборочного цеха №1 поздравляет своего руководителя и товарища с этой замечательной датой и с праздником, и искренне желает здоровья, личного счастья и дальнейшего продвижения по служебной лестнице.
Светлана БОБРИК, профгруппорг сборочного цеха №1 ЗКГШ.
В мире существует 7 видов аистов.
Спят они стоя на одной ноге.
Самые крупные аисты – белые. Размах их крыльев – до 2 метров, рост – 120 см, масса – 4 кг.
Во время сезонных миграций аисты обычно поднимаются на высоту 2000-3000 м, преодолевают расстояние до 8-10 тыс. км.
Аисты пользуются одним и тем же гнездом из поколения в поколение. Возраст самого старого из обследованных – 381 год.
Все аисты – хищники, они питаются лягушками, ящерицами и прочими земноводными и пресмыкающимися.
Самые крупные гнезда – до 160 см в диаметре и массой 250 кг – строят белые аисты.
Яйца эти птицы высиживают по очереди: самец днем, а самка по ночам.
Птенцы аистов начинают делать свои первые робкие попытки к полету, когда им исполняется 50-60 дней.
В христианской мифологии аисты считаются символом света и добра, так как они уничтожают змей, которые символизируют зло.
В полете аисты способны совершать до 120 взмахов крыльев в минуту, развивая горизонтальную скорость до 45 км/ч. Это не очень много, но в таком темпе они могут лететь много часов, не уставая и не снижая скорости.
Средняя продолжительность жизни этих птиц – около 20 лет.
В жаркую погоду аисты обливают своих птенцов водой, чтобы те не перегрелись. Воду они таскают в клюве.
В настоящее время только белым аистам ничего не угрожает, в мире насчитывается около 300 тысяч особей. Все остальные виды находятся под угрозой полного исчезновения.
Ученые ориентируются на аистов в вопросах экологии. Эти птицы очень чувствительны к загрязнению окружающей среды, но, если они кормятся на каком-то водоеме, значит, вода там достаточно чистая.
По материалам faktrus.ru
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО