Автолюбители знают, что одна из самых страшных бед, подстерегающих авто,– это пожар. Огонь уничтожает автомобиль в считанные минуты.
Возгорания вызваны неисправностями электропроводки, топливных и масляных шлангов. Пожар возникает там, где в «гремучую смесь» соединяются легковоспламеняющиеся вещества, кислород и источник открытого огня. Чтобы не стать погорельцем, нужно знать, где, как и почему может начаться пожар.
Самое огнеопасное место автомобиля – топливные и масляные шланги. Масло- и топливопроводы должны быть целыми и чистыми, без перехлестов и петель. Особенно пристально осматривайте места подвода магистрали к системе впрыска. Старые или некачественные шланги на тех участках, которые надеты на штуцер, нередко растрескиваются и расслаиваются, и топливо, попадая на горячий двигатель, испаряется, образуя взрывоопасные пары. Малейшая искра ведет к пожару.
При повреждении электропроводки, когда провод подкорачивает, под капотом пахнет паленой резиной, а неокисленная металлическая жилка, лишенная изоляции, блестит в лучах солнца или фонаря. Такой провод надо заменить. Следите, чтобы плавкие предохранители всегда соответствовали силе тока в цепи. Помните, что мыши могут испортить изоляцию проводов, поэтому регулярно проверяйте целостность изоляции. Следите, чтобы провода не касались блока цилиндров, подвязывайте их в жгуты.
Если же возникло возгорание сразу вызывайте спасателей по телефону «101» или «112». Если дым идет из-под капота, не открывайте его, резкий приток воздуха спровоцирует вспышку. Струей из огнетушителя пройдитесь по сочленениям капота и крыльев, попытайтесь сбить пламя сквозь решетку радиатора. Капот можно открыть только если из-под него не идет дым. Открыв капот, сразу сбросьте клеммы с аккумулятора. В моторном отсеке направляйте струю огнетушителя на очаг интенсивного горения или забрасывайте пламя песком.
Если видите, что с огнем не справиться, отойдите от машины метров на 10-15. В случае взрыва бензобака это убережет вас от травм.
Сергей ГУРИН, начальник сектора ГПН на объектах ОАО «Белшина».
Первая профессиональная хоккейная команда была создана в 1904 году.
Первый хоккейный матч прошел 3 марта 1875 года в Монреале на катке «Виктория».
Сетка на воротах появилась благодаря рыбаку и энтузиасту по области хоккея Френсису Нель Нону.
В первые годы существования игры шайбы делали из дерева, а точнее первые 4 года (1875 –1879).
Более того, первые хоккейные шайбы были квадратными.
Согласно данным 68% игроков-профессионалов потеряли на хоккейном поле как минимум один зуб.
Первым хоккейную маску применил вратарь из Японии. Это произошло в 1936.
Чтобы отреагировать на шайбу, выпущенную с расстояния 18,3 метра от вратаря, у него есть не более 0,45 секунды.
Официально Джордж Оуэн из Бостона первым надел защитный шлем в 1928 году, а Крэйг Мактавиш – последний хоккеист, кто играл без него в1997 году.
Великий футбольный вратарь Лев Яшин играл и в хоккей. Он становился обладателем кубков в обоих этих видах спорта.
До 1917 года вратарям было запрещено падать на лед, в том числе и для того, чтобы поймать шайбу. Это действие наказывалось малым штрафом.
Существует несколько версий происхождения слова «хоккей». Первая гласит, что оно пошло от слова «хоки», что означало праздник сбора урожая, после которого было принято играть в командную игру изогнутыми палками.
В 1971 году советскими поэтами Сергеем Гребенниковым и Николаем Добронравовым на музыку Александры Пахмутовой была написана песня «Трус не играет в хоккей».
Помимо обычного хоккея, существует подводная и даже подледная разновидности этой игры.
Официально самый крупный счет в хоккее с шайбой – 92:0. Произошло это в матче Южной Кореи с Таиландом в 1987 году.
Раньше перед игрой шайбу всегда аккуратно клали на лед, но из-за частых травм арбитров с 1914 года шайбу решено было сбрасывать на лед.
Самая быстрая шайба в истории НХЛ была забита на 5-ей секунде в 1984 году.
По материалам: Общенет
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО