Экономим Т.У.Т. и ВАТТ | Официальный сайт газеты "Шинник"
03:11
04.04.2025

официальный сайт
www.shinnik.by
Пятница, 8 Февраль 2013
Экономим Т.У.Т. и ВАТТ

Как известно, этот год в нашей стране объявлен Годом бережливости. Чтобы системно и целенаправленно освещать работу, которая ведется в подразделениях нашего предприятия по рациональному расходованию сырья, материалов, энергоносителей и их экономии, газета начинает долгосрочный проект «Бережливость – черта хозяйская». Предлагаем вашему вниманию первый материал под этой рубрикой.

Экономика, как известно, должна быть экономной. Эта словесная «формула» не только не потеряла своей актуальности в наши дни, а наоборот приобрела еще большую остроту. Поэтому и наш визит в цех пароводоснабжения ЗМШ носил исключительно целенаправленный характер – узнать, что делается в этом подразделении для экономии тепловой и электрической энергии. После разговора с начальником цеха Геннадием Леонидовичем Перховым стало понятно, что работа в этом направлении проводится немалая.

На заводе массовых шин силами специалистов и рабочих цеха ПВС в декабре минувшего года были проведены организационно-технические мероприятия, позволившие получить ощутимый экономический эффект.

Так, в системе отопления сборочных цехов производственного корпуса и административно-бытовых помещений был заменен энергоемкий 75-киловаттный электропривод насоса на более экономичные немецкие, потребляющие в три раза меньше электроэнергии. Это новшество позволило только в декабре сберечь предприятию пять тонн условного топлива.

Кроме того, в этом цехе проведена реконструкция системы освещения склада сбыта. Вместо 38 дуговых ртутных ламп, каждая мощностью в четыреста ватт, были установлены энергосберегающие светильники, потребляющие всего по 150 ватт электроэнергии. Как говорится, почувствуйте разницу. А она – существенная. Экономический эффект от реконструкции системы освещения составил без малого четыре тысячи киловатт-часов.

Изменение схемы отопления административно-бытового корпуса завода массовых шин и благоприятные погодные условия позволили отказаться от горячей сетевой воды и использовать для отопления помещений вторичные тепловые энергоресурсы, что дало экономию 24-х тонн условного топлива.

Для обогрева заготовительных участков сборочного производства главного корпуса ЗМШ недавно установили четыре воздушно-отопительных агрегата. Изменение схемы их обвязки позволило и здесь использовать для обогрева производства вторичные тепловые ресурсы – конденсат отработавшего свое технологического пара, который цех направляет на Бобруйскую ТЭЦ-2. Температура этого носителя составляет 75-80 градусов по Цельсию, что вполне достаточно для того, чтобы создать теплые комфортные условия для работы, экономя при этом порядка 30 тонн условного топлива ежемесячно. И, разумеется, экономический эффект от перечисленных мероприятий с каждым днем только увеличивается.

Стоит отметить, что на заводе создана и эффективно работает комиссия содействия экономии топливно-энергетических ресурсов в составе заместителя начальника цеха ПВС А.В. Мычко, ведущего энергетика П.С. Перхова и ведущего механика А.В. Горбаченко.

Сделано много, но останавливаться на достигнутом здесь не собираются.

Владимир ШЛОМАН,
Фото Игоря ДРАПЕЗЫ.

Президент Республики Беларусь https://president.gov.by/ru Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Единый день информирования населения (ЕДИ) Пятилетка качества
ЭТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ...
Интересно знать: ветер
Интересно знать: ветер

Ветер у поверхности земли измеряют флюгером, а на высотах – специальным резиновым шаром, который наполняется водородом.

Ветер бывает не только горизонтальным, но и вертикальным. Правда, сила вертикального ветра в сотни раз меньше горизонтального.

Ветер возникает из-за неравномерного распределения атмосферного давления. Он всегда направлен от зоны высокого давления к зоне низкого давления.

Несколько лет назад премию за самое глупое изобретение завоевал «пассивный дворник» для бокового зеркала машины. Он работает от силы ветра, и, как указано в инструкции по применению, ВОЗМОЖНО, будет сам очищать зеркало во время движения.

Самые сильные ветра в Солнечной системе дуют на планете Нептун. Максимальная их скорость, замеренная учеными, – 2 200 км/час.

На озере Байкал известно более 30 ветров, каждый из них имеет свое название, к примеру, Баргузин, Сарма, Култук.

Солнечным ветром называют движение плазмы солнца в межпланетное пространство. Солнечный ветер дует со скоростью от 300 до 600 км/сек. Он является причиной геомагнитных бурь.

Если ветер дует со скоростью от 8 до 10 метров в секунду, он называется «свежим».

Самые сильные ветра на нашей планете дуют на высоте от 8 до 50 километров над землей. Чаще всего они направлены с запада на восток и достигают скорости до 450 километров в час.

Многолетние наблюдения за направлением и силой ветра обычно изображают в виде графика – его называют «роза ветров».

На Камчатке есть «бабий ветер»! Это слабые порывы воздуха, которые сопровождаются ясной и теплой погодой. А «бабьим ветром» его называют, потому что этот ветер особенно благоприятен для сушки белья.

Силу ветра оценивают по шкале Бофорта в зависимости от его скорости.

Самая высокая скорость ветра была зафиксирована в 1996 году на острове Барроу в Австралии и составила 408 км/ч.

Ветер формирует климатические условия на нашей планете, особенно в пустынях и тропических регионах.

Ветрогенераторы преобразуют механическую энергию ветра в электрическую.

Скорость ветра увеличивается с высотой, поэтому сила ветра больше в горных регионах.

Торнадо – одно из самых опасных и мощных ветровых явлений.

Ветер встречается в географических названиях многих стран (например, Кызылорда означает «Город красного ветра»).

Интенсивность ветра меняется в зависимости от сезона, весной и осенью ветры сильнее.

По материалам banana.by


© «Шинник», 2015
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО