На заводе крупногабаритных шин завершена работа по освоению и переходу на новую марку текстильного корда при производстве сельскохозяйственных шин радиальной конструкции.
На заводе крупногабаритных шин завершена работа по освоению и переходу на новую марку текстильного корда при производстве сельскохозяйственных шин радиальной конструкции.
У работников этой лаборатории «Белшины» очень ответственная задача: они следят за соблюдением законов физики и химии.
В этой локации «Белшины» понятие «отходы производства» автозаменой превращается в термин «рабочее сырье».
Экономия, рентабельность, прибыль… Эти составляющие успешной работы предприятия складываются не только из масштабных инноваций, небольшие рационализаторские решения тоже приносят пользу, и немалую. В сборочном цехе ЗМШ об этом знают не понаслышке.
В начале декабря автотранспортное предприятие приобрело два седельных тягача «МАЗ» модели 544028. Они предназначены для перевозки различных грузов в составе автопоезда, оснащены надежными и мощными двигателями, пневматической подвеской, большими кабинами...
Мы побывали на участке, где работают самые большие весы на «Белшине».
Путешествуем в параллельную, цифровую вселенную вместе с начальником отдела расчетных исследований механики шин УПКШ ИТЦ Александром ХОТЬКО.
Преподаватель Университета по науке и технологии Циндао ЛЬЮ Хуацяо – о масштабным белорусско-китайском проекте, впечатлениях от совместной работы со специалистами «Белшины», знакомстве с Бобруйском и любимом блюде белорусской кухни.
Как организована работа одного из крупнейших грузоперевозчиков страны, в чем секрет эффективного сервиса – руководство и специалисты «БелшинаТранс» поделились своим видением.
Вниманием к экологии – это как раз про «Белшину». Такую задачу выполняют сотрудники отдела охраны окружающей среды. Начальник отдела Марина Багдасарян рассказала нам о самой работе, о проекте, рассчитанном на 10-летие, и о том, как и чем ее команда помогает предприятию.
Деревья растут всю свою долгую жизнь.
Лес — действительно лёгкие планеты. Не будь леса, привычной жизни на Земле бы не существовало.
В среднем 15-20 граммов древесины уходит на производство одного листа бумаги формата А4.
Одно из самых твердых в мире деревьев – береза Шмидта. Прочность ее древесины на изгиб больше, чем у чугуна, и в 3,5 раза больше, чем у дуба. Ее невозможно срубить с помощью топора.
Самая дорогая в мире порода дерева – магахони. Она часто используемая для производства элитной мебели, музыкальных инструментов и отделки кают судов. Его древесина отличается насыщенным красным цветом, высокой прочностью, долговечностью и благородным внешним видом, легко поддаваясь полировке.
Самое высокое дерево в мире возвышается на сто пятнадцать метров. Оно растёт в США.
В Калининградской области существует «Пьяный лес» («Танцующий лес»). Уникальный участок хвойного леса, где сосны причудливо изогнуты, скручены в петли и спирали.
Более 70 процентов территории Финляндии покрыты лесами. Это самая богатая деревьями страна во всей Европе.
Самая бедная деревьями страна в Европе – Великобритания, там лес занимает всего лишь около шести процентов поверхности.
В Литве растет дерево по имени «Старик» (Стелмужский дуб), которому около двух тысяч лет.
Почти две трети Сибири покрыто лесами.
Деревьев в мире примерно в шестьдесят раз больше, чем людей.
В лесу частота пульса человека уменьшается на пятнадцать-двадцать ударов в минуту, а дыхание становится ровнее и спокойнее.
Девять десятых всех питательных веществ деревья получают из атмосферы, и лишь одну десятую – из почвы.
Самое распространенное в мире лиственное дерево – береза.
Самые высокие в мире деревья – секвойи. Они достигают высоту более 110-115 метров.
Около восьмидесяти килограммов переработанной макулатуры способны спасти от вырубки одно дерево.
В среднем одно дерево вырабатывает около сотни кубометров кислорода ежегодно.
По материалам стофактов