Главным политико-экономическим событием последних недель стал, безусловно, визит правительственной делегации во главе с Президентом Беларуси в страны Юго-Восточной Азии. И если других предприятий он касался косвенно, то «Белшину» – напрямую.

В первой декаде марта на ЗСКГШ сдан в эксплуатацию роботизированный комплекс гидроабразивной резки шин.
Сегодня для того, чтобы выжить в конкурентной борьбе, нужна постоянная работа по улучшению качества и ежедневные научные изыскания. На участке централизованной заводской лаборатории, расположенной на площадях завода СКГШ, покрышки проверяются под нагрузкой на специальных стендах, а затем из них вырезают отдельные «проблемные» места и тщательно изучают причины дефектов.

В последнее время по пути на работу нередко вижу последствия аварий – покореженные машины, разбитые стекла, водителей, слава богу, живых и доказывающих друг другу «свою правоту». Дорога – одно из опасных мест для человека.

Наверное, у каждого из нас, особенно после долгого отсутствия, при виде городского знака на въезде в родной Бобруйск, возникают особые чувства.
Знак города – это его «ворота». И этот знак должен быть красивым, символичным, запоминающимся, связанным с историческими и культурными ценностями. Именно такой знак планируется установить на мосту кольцевой развязки подъезда №1 к нашему городу на автодороге Минск-Гомель.

Молодые люди в возрасте до 31 года – любители и профессиональные фотографы нашего предприятия, вас ПО РК ОО «БРСМ» ОАО «Белшина» и редакция газеты «Шинник» приглашают принять участие в конкурсе фоторабот «Белшина» в кадре».

С 19 по 21 марта среди юношей и девушек нашего Общества прошел турнир по бильярду «Счастливая пирамида», организатором которого выступила первичная организация РК ОО «БРСМ» ОАО «Белшина».

Соблюдение правил техники безопасности в ОАО «Белшина» всегда ставилось во главу угла. Прежде всего, потому, что за каждым несчастным случаем, стоят люди. А какая профилактическая работа по предупреждению производственного травматизма ведется на предприятии, об этом нашему корреспонденту Александру МАЗУРЕНКО рассказывает заместитель главного инженера по охране труда и окружающей среды-начальник УОТОС Валерий Георгиевич МАЕВСКИЙ.

Любая, самая долгая дорога начинается с первого шага, а техперевооружение – со строительно-монтажных работ. О том, каковы их объемы и какие именно работы выполняют строители «Белшины» на заводе КГШ в рамках его обновления, рассказывает заместитель генерального директора по капитальному строительству Василий Иванович ГУДЕЙ.

Об этом важнейшем звене в заводской технологической цепочке по производству шин в газете долгое время не было никакой информации. И вовсе не потому, что не было информационного повода (он как раз таки был!), а просто по причине непростительной невнимательности. Но сегодня есть возможность исправить положение и наверстать упущенное.

Вчера в автотранспортном управлении «Белшины» прошла встреча водителей с госавтоинспектором старшим лейтенантом В.В.Ромашко. Ее предварил показ видеофильма на тему соблюдения правил техники безопасности при погрузке и перевозке различных грузов. Встреча проходила в форме ответов на вопросы.