
Мы уже рассказывали о масштабных проектах, проводимых на заводе массовых шин в плане экономии различных видов энергоресурсов. Сегодня продолжим этот разговор.

Мы уже рассказывали о масштабных проектах, проводимых на заводе массовых шин в плане экономии различных видов энергоресурсов. Сегодня продолжим этот разговор.

Наверное, мало кто из нас обратил внимание на то, что на лобовых стеклах грузовых автомобилей с недавних пор появились небольшие по размеру коробочки, напоминающие компьютерных мышек. В автотранспортном управлении «Белшины» мне пояснили, что это устройство необходимо для оплаты за проезд по платным участкам дорог, движение по которым без этого бортового устройства системы BelToll грозит немалыми штрафами.

Говорят, хороший хозяин сани готовит летом, а телегу – зимой. В автотранспортном управлении к зиме стали готовиться даже не летом, а весной. Еще в марте здесь приказом по подразделению была создана комиссия по подготовке к работе в осенне-зимний период. Она разработала план мероприятий, а затем собиралась ежемесячно, рассматривая, что сделано, что не получилось, на что обратить внимание.

Сегодня коллектив мехзавода активно участвует в масштабном техническом перевооружении, проводимом на «Белшине». Кроме специализированной помощи, завод выполняет заказы шинников, изготавливая по их заявкам технологическое оборудование и, в частности, по программе импортозамещения сборочные комплексы и запасные части к импортным линиям.

В первой декаде сентября в столице Индонезии в национальном экспоцентре проходила Международная выставка горнодобывающей промышленности «Экспо Майн Индонезия», в которой приняла участие и «Белшина» совместно с нашим торговым домом в Сингапуре. О том, что дало нашему предприятию участие в этом престижном форуме и как мы выглядели на фоне мировых брендов, рассказывает один из участников выставки, начальник управления экспорта продукции Виктор Михайлович РАБКЕВИЧ.

Без этих юрких и трудолюбивых, как муравьи, механических помощников просто остановилось бы все производство на «Белшине». Подвезти детали, убрать пустой поддон, передвинуть стеллаж, перевезти готовые шины – все это, и не только это, выполняет электротранспорт предприятия. Эти небольшие автомобильчики, похожие на игрушечные, способные развернуться практически на месте, проходят там, где большим и «серьезным» машинам путь закрыт.

На нашем предприятии не прекращается работа по расширению ассортимента выпускаемых изделий. Так, семейство грузовых шин пополнилось еще одной моделью.

Министерство финансов подвело итоги деятельности открытых акционерных обществ нашей страны в первом квартале текущего года за исключением банков.

На заводе массовых шин уже давно идут по инновационному пути. Именно здесь еще в 2004 году был выбран курс на техническое перевооружение и производство легковых и цельнометаллокордных (ЦМК) грузовых шин. Сейчас завод переживает очередной этап техперевооружения.
В преддверии уборочной на мехдворе филиала «Белшина-агро» было жарко в прямом и переносном смысле – готовили технику к ответственным работам. Главный инженер хозяйства Дмитрий Анатольевич Мамаев говорит, что комбайны, а их в филиале восемь (как импортных, так и отечественного производства), закуплены в последние годы. Два вообще новые, только с завода. В этом году они впервые вышли в поле.
Кошки видят в 6-8 раз лучше человека при слабом освещении. Это возможно благодаря тапетуму – специальному слою клеток за сетчаткой, который отражает свет и дает фоторецепторам второй шанс его уловить.
Вопреки мифу, кошки не видят мир черно-белым. Их зрение похоже на зрение человека-дальтоника: они хорошо различают оттенки синего и зеленого, но почти не видят красный и розовый.
Удивительно, но большинство домашних кошек – близоруки.
Кошки слышат в ультразвуковом диапазоне (до 65 кГц), недоступном ни людям (до 20 кГц), ни собакам (до 45 кГц). Это позволяет им слышать писк грызунов на большом расстоянии.
Каждое ухо контролируется 32 мышцами (у человека их 6) и может поворачиваться на 180 градусов независимо от другого.
Нос кошки в 14 раз чувствительнее человеческого.
Положение усов может рассказать о настроении кошки: расслаблены и смотрят в стороны – она спокойна; прижаты к щекам – напугана или злится; направлены вперед – проявляет интерес.
У кошек нет жестко закрепленных ключиц, что позволяет им пролезать в любые отверстия, куда проходит их голова.
Кошки спят от 16 до 20 часов в сутки – почти 70% своей жизни.
Рисунок линий и выпуклостей на мочке носа каждой кошки абсолютно уникален, как отпечатки пальцев у людей.
Кошки могут издавать около 100 различных звуков для общения. Для сравнения, у собак их всего около 10.
Взрослые кошки почти никогда не мяукают друг для друга. Этот звук они разработали специально для общения с человеком, чтобы привлекать внимание, просить еду или жаловаться.
Кошки живут в мире, построенном на запахах. Они постоянно «обновляют» информацию о своей территории, оставляя метки с помощью желез на щеках, лбу, лапах и хвосте.
Долгое время считалось, что кошек одомашнили в Древнем Египте. Однако в 2004 году на Кипре было найдено захоронение человека вместе с котенком, возраст которого – 9500 лет.
Самая старая кошка по имени Крим Пафф из Техаса прожила 38 лет и 3 дня.
Самый тяжелый кот – Химми из Австралии. Он весил 21,3 кг.
Мейн-кун – одна из самых крупных пород, настоящий «нежный гигант».
По материалам ortipo