В ходе технического перевооружения и внедрения передовых технологий в структурных подразделениях «Белшины» значительно возросла роль обслуживающего персонала, в чью зону ответственности входит исправность и бесперебойная работа нового оборудования.

«У меня – творческая профессия», – так уверенно, без тени намека на переносный смысл говорит о своей профессии слесарь-ремонтник по ремонту технологического оборудования сборочного цеха №1 завода массовых шин Владимир Александрович ЧЕРНОСКУТОВ, фото которого занесено на Доску почета ОАО «Белшина».

– Допускаю, что кто-то усомнится в моей искренности, но, поверьте, – это действительно очень интересная профессия, требующая невероятной внимательности, ответственности и постоянного совершенствования знаний, – продолжил Владимир Александрович. – Я пришел на завод в 1996 году после окончания автотехникума, где получил специальность «техник-механик». Думал, что «о железках» знаю если и не все, то очень многое. А на деле оказалось, что этот мир гораздо более объемный, чем представлялось. Вот, например, я почти десять лет имел дело со сборочными станками и технологическими линиями, которые были установлены здесь еще при пуске завода. А потом началось техническое перевооружение, и в цехах стали устанавливать новейшие сборочные комплексы и другое оборудование. Сначала мы осторожно присматривались, а затем стали спрашивать у специалистов, которые вели шеф-монтаж, какие признаки сбоя, какая первая помощь требуется «больному», в чем особенности, каких сюрпризов следует опасаться. Надо сказать, что они охотно делились с нами своими знаниями и опытом.

Новое оборудование требует большего внимания, на первый взгляд многие узлы похожи, но в действительности они абсолютно разные, и их надо знать досконально. Я убежден (вероятно это кому-то покажется несколько странным), но у каждого станка, комплекса, линии есть свой характер и если ты хочешь, чтобы он работал без сбоев, надо прислушиваться к его настроению. Именно это и привлекает меня в работе. Кстати, мой рабочий день, как и у врачей, начинается с обхода: лично увидеть, заглянуть, проверить. Ведь в нашем деле предупредительный ремонт позволяет избежать больших проблем.

Кстати, в моей «белшиновской» биографии есть еще вот такой момент. Я работал в сборочном цехе несколько лет, когда меня пригласили в цех вулканизации №1 на должность мастера. Согласился, почти три года добросовестно исполнял свои обязанности и при этом откровенно скучал по прежней работе. Пришел обратно и очень доволен, что смог вернуться к себе.

В свободное время люблю «повозиться в своем автопарке», для меня это лучший отдых. И знаете, нахожу много общего между автомобилем и технологическим оборудованием: металл, механизмы, узлы… Простор для творческой мысли.

Татьяна ЗОЛОТУХИНА (office@shinnik.by)
Фото Игоря ДРАПЕЗЫ (drapeza63@yandex.ru)