С рабочей поездкой на карьеры АО «Каражыра» и ТОО «Богатырь Комир» в Казахстане отправились начальник ИТЦ Сергей Николаевич КАЮШНИКОВ и главный инженер ЗСКГШ Александр Николаевич СЕВОСТЬЯНОВ. О целях командировки рассказал Сергей Николаевич.

Одной из задач рабочей поездки ведущих специалистов нашего предприятия было посещение карьеров, где проходят эксплуатационные испытания модернизированные шины ЗСКГШ. Это ТОО «Богатырь Комир», там испытываются шины 33.00R51 BEL-362, и «Шабаркуль», где проходят эксплуатационные испытания шины 46/90R57 BEL-232.

Как заметил С.Н.Каюшников, результаты обследования этих шин оптимистические. Водителям, работающим в карьерах, шины нравятся по управляемости, а также по тому, что камни меньше застревают в протекторе. То есть можно констатировать: наши шины проходят положительно все процедуры испытания, учитывая, что в карьерах, особенно ТОО «Богатырь Комир», планируется переход с диагональной шины на радиальную. Наряду с этим наши специалисты обследовали шины BEL-362, они прошли более 60 тысяч километров пробега. Износ минимальный, шины нравятся. Предварительная договоренность – будет предоставлена заявка еще на 12 шин.

– Пока результаты обнадеживают, – подчеркнул начальник ИТЦ.

Наши специалисты присутствовали на монтаже шин 14.00R25 BEL-425, которые пошли в эксплуатацию. Эти шины разработаны для техники, используемой в карьере, и собираются на сборочном комплексе 25-29 дюймов на заводе КГШ. Первые шины отгружены в Казахстан, а также в Монголию для проведения испытаний. Наши партнеры переходят на самосвалы меньшей грузоподъемности – 30-40 тонн. А связано это, по словам моего собеседника, прежде всего с экономичностью, эти самосвалы меньше по габаритности, и их скоростные характеристики выше.

– Судя по осмотру шин, которые поступили на эксплуатационные испытания, есть определенная уверенность, что те задачи, которые мы ставили перед собой, будут достигнуты, – резюмировал Сергей Николаевич.

По информации С.Н.Каюшникова, готовится заявка – 40 шин на ТОО «Богатырь комир». Это шины 23,5R 25.

– Параллельно одной из важных задач было посещение предприятий, где проходят тестовые испытания шин, – заключил мой собеседник.

Словом, рабочая поездка в дружественную, близкую нам страну оказалась вполне успешной и плодотворной.

Владимир ШЛОМАН (office@shinnik.by)
Фото участников командировки