Первый шаг к большому сотрудничеству | Официальный сайт газеты "Шинник"
17:46
18.04.2026

официальный сайт
www.shinnik.by
Понедельник, 22 Июль 2013
Первый шаг к большому сотрудничеству

Это очень важное событие для нашего предприятия, – так охарактеризовал главный инженер Общества Василий Михайлович Гуща посещение «Белшины» в среду, 17 июля, делегацией Ярославской области во главе с президентом Ярославского автотранспортного союза, членом правления экономического совета Ярославской области, генеральным директором ЗАО «Межавтотранс» Робертом Ивановичем Бестаевым и директором торгового дома «Белшины» в Курске Юрием Аркадьевичем Бейзером.

Знаковым делает этот визит то, что все четырнадцать россиян, посетивших объединение, являются руководителями автотранспортных предприятий и дорогу на «Белшину» они выбрали осознанно и целенаправленно, чтобы «навести мосты» для дальнейшего партнерства, первыми сделав шаг к большому сотрудничеству.

На предприятии они посетили заводы массовых и сверхкрупногабаритных шин. Заместитель генерального директора по коммерческим вопросам Александр Анатольевич Козлов и заместитель главного инженера по качеству Олег Анатольевич Куракин, руководители структурных подразделений провели наших гостей по технологической цепочке изготовления шин, показали новое современное оборудование, внедренное в производство в процессе техперевооружения, давая все необходимые пояснения и комментарии. И эта экскурсия не оставила никого из российских транспортников равнодушным.

А затем состоялось пленарное заседание с участием генерального директора Николая Владимировича Чируна, главного инженера Василия Михайловича Гущи, заместителей гендиректора и руководителей подразделений, директоров заводов.

Начальник отдела по изу­чению рынка и продвижению продукции Вадим Анатольевич Василевский рассказал о предприятии и продукции, ее ассортименте, перспективах развития и инвестиционных проектах по техперевооружению производства, структуре экспорта, схемах товаропродвижения и ценовой политике.

Его дополнил Олег Анатольевич Куракин, особо подчеркнувший, что ту научную работу по созданию шин и проектированию пресс-форм и оснастки, которую при СССР проводил Всесоюзный научно-исследовательский институт шинной промышленности, сегодня на предприятии выполняет специально созданный инженерно-технический центр. И наши специалисты уже не только сами разрабатывают новые модели, но вносят изменения в разработки НИИ ШП для увеличения ходимости и устранения дефектов, выявленных при эксплуатации шин. Рассказал он и о системе подготовки инженерных кадров, направленной на изучение опыта, освоение передовых мировых приемов и методов работы, и внедрения полученных знаний в практику нашего производства. Привел показатели ходимости наших шин.

Цифры впечатлили гостей. И они высказали свои пожелания по поводу закупок наших шин. На что Николай Владимирович Чирун заметил, что «Белшина» готова предоставить им для испытаний свои шины и специалистов для консультации.

Вы на правильном пути, – отметил в конце встречи руководитель делегации Роберт Иванович Бестаев. – На мелочи не размениваетесь, а вкладываете деньги в техническое перевооружение. И мы будем рады с вами работать и очень рады, если будете и дальше развиваться.

В свою очередь, подводя итог, Н.В.Чирун констатировал, что встреча была полезной и для россиян, и для бобруйчан в плане развития сотрудничества. «Будем совместно работать, будем встречаться», – подчеркнул Николай Владимирович.

Валерий ЗИНОВСКИЙ,
фото Игоря ДРАПЕЗЫ.

Президент Республики Беларусь https://president.gov.by/ru Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Бобруйский горисполком Единый день информирования населения (ЕДИ) Год белорусской женщины
ЭТО ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ...
Интересно знать: лес
Интересно знать: лес

Деревья растут всю свою долгую жизнь.

Лес — действительно лёгкие планеты. Не будь леса, привычной жизни на Земле бы не существовало.

В среднем 15-20 граммов древесины уходит на производство одного листа бумаги формата А4.

Одно из самых твердых в мире деревьев – береза Шмидта. Прочность ее древесины на изгиб больше, чем у чугуна, и в 3,5 раза больше, чем у дуба. Ее невозможно срубить с помощью топора.

Самая дорогая в мире порода дерева – магахони. Она часто используемая для производства элитной мебели, музыкальных инструментов и отделки кают судов. Его древесина отличается насыщенным красным цветом, высокой прочностью, долговечностью и благородным внешним видом, легко поддаваясь полировке.

Самое высокое дерево в мире возвышается на сто пятнадцать метров. Оно растёт в США.

В Калининградской области существует «Пьяный лес» («Танцующий лес»). Уникальный участок хвойного леса, где сосны причудливо изогнуты, скручены в петли и спирали.

Более 70 процентов территории Финляндии покрыты лесами. Это самая богатая деревьями страна во всей Европе.

Самая бедная деревьями страна в Европе – Великобритания, там лес занимает всего лишь около шести процентов поверхности.

В Литве растет дерево по имени «Старик» (Стелмужский дуб), которому около двух тысяч лет.

Почти две трети Сибири покрыто лесами.

Деревьев в мире примерно в шестьдесят раз больше, чем людей.

В лесу частота пульса человека уменьшается на пятнадцать-двадцать ударов в минуту, а дыхание становится ровнее и спокойнее.

Девять десятых всех питательных веществ деревья получают из атмосферы, и лишь одну десятую – из почвы.

Самое распространенное в мире лиственное дерево – береза.

Самые высокие в мире деревья – секвойи. Они достигают высоту более 110-115 метров.

Около восьмидесяти килограммов переработанной макулатуры способны спасти от вырубки одно дерево.

В среднем одно дерево вырабатывает около сотни кубометров кислорода ежегодно.

По материалам стофактов


© «Шинник», 2015
Использование материалов разрешено только с размещением активной ссылки на наш сайт.

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО