В первое воскресенье октября мы отметим День учителя. Цветы, подарки, поздравления – педагоги в этот день в центре внимания. Но специалисты, обладающие большим опытом работы в профессии и знаниями, также становятся учителями, поскольку тот же наставник рабочей профессии, по сути, это учитель, и поэтому ветераны «Белшины» могут тоже отмечать грядущий праздник.
Касается это и начальника отдела расчетных исследований механики шин УПКШ Александра Васильевича ХОТЬКО, высококвалифицированного специалиста с без малого 20-летним опытом работы на предприятии. Он не только обучает молодых коллег, но и читает лекции для студентов технологического университета.

– Мы проводим расчетные исследования, обратный инженерный анализ и по результатам этой работы принимается решение по профилю шины, геометрии, распределению материалов и по пресс-форме. Мы выдаем чертеж, по которому отдел компьютерного моделирования создает электронную трехмерную модель, разрабатывает комплект документации на пресс-форму для ее изготовления. Затем изготавливается и испытывается опытная партия шин, вносятся корректировки. И на каждом из этапов мы проводим обратный инженерный анализ.
– А сколько проходит времени от проектирования шины до ее реального испытания?
– Полтора месяца уходит на разработку основного комплекта конструкторской документации на шину и столько же на пресс-форму. По плану на проектирование профиля шины дается месяц.
– Давайте поговорим о вашей педагогической деятельности.
– Практику проходят студенты не только под моим руководством, но и моих коллег. В БГТУ созданы группы по подготовке специалистов по специальности «проектирование и конструирование шин». Когда студенты приезжают к нам на практику, мы с коллегами читаем им лекции по теории и, конечно, проводим практические занятия, показываем, как работать в специализированных программах, в которых можно виртуально проверить параметры шины при нагрузках. Кстати, расчеты виртуальных исследований практически со стопроцентной точностью подтверждаются затем на испытаниях реальной шины, что говорит о высокой эффективности виртуального моделирования.
– Сколько надо времени, чтобы из выпускника вуза получился настоящий конструктор?
– Работа у нас весьма сложная, необходимы знания по многим инженерным дисциплинам, таким, например, как сопротивление материалов, теория упругости, теория оболочек, материаловедение и многим другим. Надо знать и английский язык, необходимый для работы в определенных программах. А чтобы все это еще научиться применять самостоятельно и зачастую нестандартно, не по алгоритму, для этого необходимо не менее двух лет упорной работы.
– Ровно столько, сколько длится обязательная отработка после вуза, а потом...
– А потом кто-то уходит, кто-то остается. Будем откровенны, специалисты с таким уровнем знаний могут претендовать на более высокую зарплату. Но посмотрите, в нашем отделе очень много молодежи– эти ребята в недавнем прошлом наши студенты-практиканты, а теперь полноценные квалифицированные специалисты. Есть ребята из БГУ с кафедр «физики» и «прикладной математики».
– А как бы вы оценили уровень тех знаний, которые получили сами, будучи студентом, и уровень подготовки нынешних выпускников вузов?
– Практика, практика и еще раз практика – вот что нужно для подготовки хорошего специалиста. У нас такая работа, когда нужно принимать решения, а этому не всегда могут научить в теории. Мне повезло учиться в Санкт-Петербургском государственном электротехническом университете в группе академика и нобелевского лауреата Жореса Ивановича Алферова по специальности «инженер-физик-оптик» на кафедре «оптических и оптоволоконных систем». Это была очень сильная школа подготовки инженерных кадров. Мне удалось приобрести глубокие знания, за что благодарен своей альма-матер. Все, чему учили, пригодилось, несмотря на то, что работаю не в сфере оптики. Законы математики едины для всех сфер, в том числе и при расчетах шин.
Сейчас наши вузы прилагают большие усилия, чтобы поднять уровень подготовки. И зачастую успешно с этим справляются. Но, считаю, что снизился общий уровень обучения в средней школе, что весьма непросто компенсировать.
Аванес СТЕПАНЯН.
Фото автора.