Линейки шин с возможностью ошиповки Artmotion Spike и Bravado Spike расширены сразу на семь позиций.
Как рассказал нашему изданию главный конструктор шин-начальник УПКШ ИТЦ Евгений Керножицкий, в серийное производство запущены семь новых типоразмеров шин с возможностью установки шипов противоскольжения.
Речь идет о новом масштабном пополнении линейки Artmotion Spike – 185/60R14 BEL-267S, 205/60R16 BEL-277S, 215/60R14 BEL-257S, 185/60R15 BEL-367S и 205/65R15 BEL-297S, а также двух новинках, продлевающих линейку Bravado Spike – 195/75R16C BEL-303S и 215/75R16C BEL-313S.
Линейка Artmotion Spike включает в себя радиальные шины с зимним направленным, с широкими продольными и поперечными канавками для эффективного отвода воды, снежной каши и противодействия скольжению, рисунком протектора.
Она предназначена для эксплуатации на легковых автомобилях зарубежного производства в условиях суровой зимы, на обледенелых дорогах либо маршрутах с укатанной снежной поверхностью.
Шины Bravado Spike предназначены для эксплуатации на легких грузовых автомобилях и автобусах особо малой вместимости отечественного и зарубежного производства (в частности, популярных в наших широтах семейств «ГАЗель», «Соболь» и их модификаций) на зимних дорогах. Состав резиновой смеси предусматривает уверенное поведение шин даже при экстремально низкой температуре окружающей среды – до минус 45°С.
Возможность ошиповки традиционно считается не самой востребованной опцией у белорусских автолюбителей, но зато в особой цене у автомобилистов из регионов, где зима не «шепчет», а звучит в полный голос. Ошиповка обеспечивает эффективное торможение на льду, увеличивает проходимость автомобиля по глубокому снегу, ледяной корке и снежной каше, предотвращает боковые заносы при маневрах на скользкой дороге – для российских Севера, Сибири и Дальнего Востока все эти возможности не просто полезны, но порой необходимы. Да и белорусские зимы, знаете ли, способны преподносить сюрпризы…
Андрей ЧИЖИК
