На специалистов конструкторско-технологических отделов «Белшины» возложена серьезная задача: они дают «жизнь» новым типоразмерам шин. Расскажем об их работе на примере завода крупногабаритных шин. С февраля этого года КТО ЗКГШ руководит Анна НАРАДОВСКАЯ.
– Начинала я в 2006 году в каландровом цехе ЗМШ. Пришла по распределению после окончания БГТУ. Затем в 2008-м перевелась в проектно-конструкторский отдел шин ЗМШ (сейчас конструкторско-технологический отдел). В свое время ПКОШ разрабатывал сельскохозяйственные шины от ЗКГШ. Специалисты отрабатывали их и занимались всем жизненным циклом до снятия с производства.
Теперь инженерно-технический центр является разработчиком, а основная задача конструкторско-технологических отделов заводов – постановка шин на производство. Все, что касается продукции «Белшины» и есть наша основная функция: дефекты, рекламации, снижение материалоемкости, отработка новых марок кордов и прочих материалов, проведение типовых испытаний. Также в основе всего этого лежит совместная работа с автокамерным цехом: разработка и производство камер и резинотехнических изделий, диафрагм, уплотнителей, ободных лент, манжет, оснастки шин и прочего.
Бесценный опыт
– Опыт, который приобрела за годы работы на предприятии, бесценен. Спасибо моим учителям: Людмиле Ивановне Кулешовой (была начальником КТО ЗМШ, ушла на пенсию), Татьяне Георгиевне Солодянниковой (была замначальника КТО ЗМШ), Галине Васильевне Бондаревой, Тамаре Николаевне Бойко (сейчас начальник КТО ЗМШ), Ирине Алексеевне Зейдель (сейчас замначальника КТО ЗМШ), Валентине Павловне Сенкевич, а также специалистам по системе менеджмента качества Алине Владимировне Осадчей и Алле Потаповне Чернявской. Благодаря им я наработала хорошую базу знаний и уверена, что нахожусь на своем месте.
Люди всегда нужны
– Признаюсь, кадров не хватает. Поэтому наш конструкторско-технологический отдел ждет в свои ряды новых людей. Для получения места нужно высшее техническое образование. Опыт можно приобрести в процессе работы.
Сколько вакантных мест? Численность в отделе – 17 человек. Но по разным причинам на рабочих местах всего 14 специалистов.
Атмосфера в коллективе? Молодежь у нас сильная. Даже те, кто недавно вышел из декретного отпуска, быстро вникают, анализируют, вносят новые предложения – это впечатляет. Между собой они очень сплоченные. Если кто-то не успевает, стараются друг другу помочь.
А работа кипит…
С начала года поставлены на производство радиальные ЦМК шины: 26,5R25 модели BEL-324; 26,5R25 модели BEL-364; 29,5R29 модели BEL-379; 23,5R25 модели BEL-375; а также диагональной конструкции: 14,5/75-20 модели Бел-71 НС20 164 А2 (в камерном исполнении).
До конца года нужно поставить еще 4 шины. Но это зависит от того, как будут проходить их эксплуатационные испытания.
Гордость «Белшины»
– Хотела бы отметить, что в ПКОШ и КТО ЗКГШ в свое время трудились ценные специалисты. Теперь они уже не работают на «Белшине», но внесли большой вклад в развитие и процветание нашего предприятия.
Эти люди: Г.П.Тучинская, Л.Г.Турлович, Е.К.Сапегина, Е.В.Сивчик, В.Д.Первий, В.А.Соленникова, С.М.Серяга, Л.М.Семкина, Э.И.Войнич, А.М.Букин, Н.В.Лось, О.А.Рулькова, О.А.Богуш, Е.А.Мурашов, В.В.Зайцев, И.Н.Иванова, А.А.Бабарыко, С.Г.Мациевский, И.А.Пивень. Благодарим вас за большой труд.
Елизавета ЖИДКОВА
Фото автора
