Иногда модели легковых машин, выполненные «один к одному», ценятся среди коллекционеров гораздо выше, нежели их прототипы. Вероятно в мире кто-то собирает и лабораторные резиносмесители. Как знать? Так или иначе, на механическом заводе находится в стадии завершения работа над лабораторным резиносмесителем, аналогом оборудования, установленного в подготовительном цехе ЗСКГШ.
Смесительная камера в «копии» рассчитана на пять литров резиновой смеси, высота агрегата чуть более метра. Это не точная копия, но весьма приближенная. Как рассказал главный конструктор-начальник отдела главного конструктора МЗ Юрий Владимирович Булычев, «в кратчайшие сроки по техническому заданию была разработана конструкторская документация, и после этого механический завод приступил к изготовлению».
Мой собеседник особо подчеркнул, что лабораторный резиносмесмеситель изготавливают на МЗ впервые, раньше специалисты завода ни с чем подобным не сталкивались. Заказчиком выступила центральная заводская лаборатория. «Копия» позволит отрабатывать рецептуру резиновых смесей с заданными параметрами.
Но, как и все новое, создание лабораторного резиносмесителя было нелегким делом. По словам Юрия Владимировича, прежде всего «поджимали» сроки. А нужно было досконально изучить все нюансы предстоящего задания.
– Для нас это, безусловно, большой опыт. Впоследствии результаты испытаний лабораторного резиносмесителя покажут, насколько мы справились. Нужно понимать, что это опытный образец, и не исключено, что нам придется его дорабатывать, вносить коррективы. В данной конструкции самое главное – камера для резиновой смеси и ротора, которые ее перемешивают. Так вот, углы у роторов – это целая наука, – подчеркнул Юрий Владимирович.
Как отметил мой собеседник, разработал лабораторный резиносмеситель ведущий инженер-конструктор отдела главного конструктора МЗ Александр Сергеевич Мелешко.
Владимир ШЛОМАН (office@shinnik.by)
Фото Игоря ДРАПЕЗЫ (drapeza63@yandex.ru)
