Несколько моделей наших шин сейчас проходят испытания в Российской Федерации. Это семь шин уже серийных моделей BEL и одна опытная – модели PW. Организует такого рода масштабные тестирования бюро лабораторно-дорожных и сертификационных испытаний шин ОИТС ИТЦ. О целях этого процесса нам рассказал начальник бюро Антон СКВОЗНИКОВ.
– Задачи бюро: проведение закупки по поступившим заявкам, выбор исполнителя, заключение договоров, предоставление отобранных комплектов шин исполнителю, – пояснил Антон Викторович. – Испытания такого рода проводятся в сторонних организациях. В данном случае в испытательном центре шин ООО «Шинный испытательный центр «Вершина» в Ярославле.
Среди шин моделей BEL, отправленных в центр, пять – грузовые бескамерные (BEL-298, BEL-208, BEL-195, Бел-168, BEL-538) в том числе из линеек ESCORTERA, FORCERRA, ESCORTERA OWNTRACK EXCLUSIVE, шина для легковых грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости (Бел-143) и всесезонная легковая шина линейки Аrtmotion All Seasons (BEL-412). По заявкам УПКШ и ЦЗЛ с ними проводятся исследовательские испытания по определению эффективности на снегу в соответствии с требованиями Правил ООН №117. В случае положительных результатов и последующей сертификации на боковину шины будет нанесена маркировка Alpine symbol – снежинка внутри трехпиковой горы. Она означает, что характеристики зимних шин были подтверждены объективными испытаниями и соответствуют установленным пределам, а шины обеспечивают высокую производительность в отношении безопасности и контроля на снегу и в целом при низких температурах.
Зимняя шина специально разработана для использования в холодное время года. По словам начальника бюро, требования относительно рецептуры резиновой смеси и особенности рисунка протектора в наших моделях соблюдены, теперь их проверяют непосредственно на дороге в зимних условиях. Это испытание выполняется для грузовых шин методом ускорения, а для легко-грузовых и легковых шин – методом торможения: разгон или торможение на специально подготовленном треке со снежным покрытием особой плотности и затем сравнение результатов с показателями стандартных эталонных испытательных шин (СЭИШ).
В соответствии с программой приемочных испытаний на зимних лабораторно-дорожных и сертификационных тестах в Ярославле сейчас находятся и опытные шины модели PW-102 линейки Аrtmotion Snow PREMIUM.
– Проверяют их эффективность на снегу и льду в рамках уникальной программы лабораторно-дорожных испытаний по нашей заявке, – сообщил Антон Викторович. – Плюс предусмотрена стандартная программа сертификационных испытаний. Это зимний этап для такой модели. Запланирован и летний. В случае положительных результатов эти шины будут поставлены на серийное производство.
К слову, в рамках периодического контроля серийной продукции перечисленные шины также проходят тестирование и в нашей лаборатории сертификационных и стендовых испытаний шин на коэффициент сопротивления качению.
Испытания в России, как ожидается, продлятся до весны. Однако уже сейчас имеется предварительное уведомление о положительных испытаниях шин моделей BEL-538 и Бел-143.
Андрей ЮРЕВИЧ
Фото предоставил Антон СКВОЗНИКОВ